Priglašeni organ

Priglašeni organ - NoBo

IQ je kot priglašeni organ vaš partner pri doseganju skupnega cilja za enotno evropsko železniško omrežje. Registrirani smo v podatkovni zbirki NANDO pod številko priglašenega organa (NB) 1304 za Direktivo (EU) 2016/797. Z našo hčerinsko družbo DIS RAIL (priglašeni organ (NB) 2508) pokrivamo naslednje:

Energetski podsistemi (TSI energija);
Podsistemi vodenje-upravljanje in signalizacija ob progi (TSI vodenje-upravljanje in signalizacija);
Podsistemi vodenje-upravljanje in signalizacija na vozilu (TSI vodenje-upravljanje in signalizacija)
Podsistemi lokomotive in potniška tirna vozila (TSI tirna vozila)
Infrastrukturni podsistemi (TSI infrastruktura)
Tovorni vagoni (TSI tovorni vagoni)
Hrup (TSI hrup);
Invalidi in osebe z zmanjšano mobilnostjo (TSI za funkcionalno ovirane osebe)
Varnost v železniških predorih (TSI varnost v železniških predorih).

Pokrivamo naslednje

ES-verifikacija podsistemov

ES-verifikacija komponent

Pregled sistema vodenja kakovosti in presoje skladnosti proizvodnje (SD, CD, modul H)

Inšpekcijski pregledi in presoje skladnosti sistema vodenja kakovosti (QMS) v okviru železnic

Inšpekcijski pregledi sistema vodenja kakovosti (QMS) in presoje skladnosti proizvodnje v okviru železnic so ključni postopki, ki zagotavljajo, da sta proizvodnja in vzdrževanje železniških komponent in sistemov skladna s predpisanimi standardi za varnost, kakovost in delovanje. Te presoje skladnosti in inšpekcijski pregledi pomagajo ohranjati doslednost v proizvodnji, zmanjšujejo tveganje za pojav napak ter zagotavljajo skladnost z industrijskimi standardi in predpisi Evropske unije (EU), zlasti glede interoperabilnosti in varnosti.

Inšpekcijski pregledi sistema vodenja kakovosti v okviru železnic vključujejo:

Nadzor dokumentov: Preverjanje, ali so vsi tehnični dokumenti, vključno z načrti, postopki in operativnimi priročniki, točni, posodobljeni in dostopni.
Upravljanje tveganj: Ocenjevanje postopkov za ugotavljanje in zmanjševanje tveganj v proizvodnji in vzdrževanju za zagotavljanje varnosti in zanesljivosti železniških komponent.
Kontrola postopkov: Zagotavljanje doslednosti proizvodnih postopkov s poudarkom na materialih, orodjih in strojih, ki se uporabljajo v proizvodnji.
Sledljivost: Potrditev, da je mogoče komponente in sisteme spremljati v celotni proizvodni in dobavni verigi, kar omogoča prepoznavanje napak ali težav na kateri koli stopnji.
Ocenjevanje dobaviteljev: Zagotavljanje, da dobavitelji in izvajalci, ki so vključeni v proizvodni proces, izpolnjujejo zahtevane standarde kakovosti.

Presoje skladnosti železniške proizvodnje vključujejo:

Inšpekcijski pregled proizvodne linije: Pregledovanje celotnega proizvodnega procesa, od nabave surovin do končne montaže, da se zagotovi skladnost z odobrenimi postopki.
Preizkušanje izdelkov: Izvajanje preizkusov komponent ali podsistemov med proizvodnjo ali po njej, da se preveri, ali izpolnjujejo zahtevane tehnične specifikacije in varnostne standarde. To lahko vključuje preizkuse delovanja, obremenitvene teste in preizkuse vzdržljivosti.
Učinkovitost procesa: Ocenjevanje učinkovitosti in uspešnosti proizvodnega procesa ter ugotavljanje ozkih grl, napak ali področij, ki jih je mogoče izboljšati.
Spremljanje skladnosti: Zagotavljanje skladnosti proizvodnega procesa z notranjimi standardi sistema vodenja kakovosti in zunanjimi predpisi, kot so direktive EU o varnosti in interoperabilnosti v železniškem prometu.
Ukrepanje v primeru neskladnosti: Pregledovanje, kako se obravnavajo neskladnosti (težave, ki se pojavijo med proizvodnjo), vključno s korektivnimi ukrepi, ponovnim preizkušanjem in preventivnimi ukrepi za preprečevanje njihove ponovitve.

Pomen inšpekcijskih pregledov sistema vodenja kakovosti in presoj skladnosti proizvodnje v okviru železnic:

Varnost: Ti inšpekcijski pregledi in presoje skladnosti zagotavljajo, da so železniške komponente in sistemi varni za javno uporabo.
Doslednost: Redno izvajanje presoj skladnosti pomaga ohranjati dosledno kakovost proizvodnje in izvajanja storitev.
Skladnost s predpisi: Zagotavlja skladnost z mednarodnimi standardi in standardi EU, kar je ključnega pomena za dostop do čezmejnih trgov in čezmejno interoperabilnost.
Zmanjševanje tveganja: Z zgodnjim prepoznavanjem morebitnih težav ti postopki pomagajo zmanjšati tveganje za napake ali okvare med obratovanjem.

Koordinacijska skupina priglašenih organov za železnice (NB RAIL)

SIQ Ljubljana je tudi aktivni član Evropske koordinacijske skupine priglašenih organov za železniške proizvode in sisteme (NB RAIL), ki jo je ustanovila Komisija. NB RAIL je platforma za izmenjavo izkušenj in mnenj o postopkih ugotavljanja skladnosti. Sodelujemo pri pripravi in izdaji dokumentov, kot so priporočila za uporabo ter vprašanja in pojasnila, razpravljamo o zakonodaji, povezani z interoperabilnostjo, in obravnavamo skupne izzive, ki izhajajo iz praktične uporabe direktiv o interoperabilnosti.

Direktiva (EU) 2016/797

Da bi zagotovili čim boljše povezovanje evropskih držav v železniškem prometu in ohranili visoke varnostne standarde, je EU sprejela Direktivo (EU) 2016/797 o interoperabilnosti železniškega sistema v Skupnosti.

Ta direktiva skupaj s pripadajočimi tehničnimi smernicami za posamezne podsisteme in ustreznimi usklajenimi standardi predstavlja temelj, ki proizvajalcem železniške opreme in infrastrukture omogoča načrtovanje in proizvodnjo proizvodov v skladu z enotnimi zahtevami po vsej Skupnosti. Skladnost teh proizvodov lahko nato ugotavljajo priglašeni organi, katerih certifikati so priznani po vsej Skupnosti.

Želite izvedeti več?

Veselimo se vašega odgovora in z veseljem bomo stopili v stik z vami, da se dogovorimo o nadaljnjih podrobnostih.

Pišite nam