Industria automobilistica
Simulatore di caduta di tensione (VDS)
Il simulatore di caduta di tensione viene inoltre utilizzato per generare corrente continua, segnali di funzione e procedure di test standard come l’impulso 2b e l’impulso 4. La taratura copre le seguenti norme:
- ISO 16750-2
- SAE J1113-11
- altre norme di produttori
Il Certificato di taratura SIQ comprende:
- Tensione continua
- Impulso 2b in un sistema a 12 V
- Impulso 2b in un sistema a 24 V
- Impulso 4 in un sistema a 12 V
- Impulso 4 in un sistema a 24 V
Autowave
L’autowave viene utilizzato per generare segnali arbitrari e di solito viene utilizzato in combinazione con altre apparecchiature di test.
Il Certificato di taratura SIQ comprende:
- Tensione continua
- Risposta in frequenza
Su richiesta, è possibile includere altri punti di taratura.
Simulatore compatto (Compact simulator)
La taratura del simulatore compatto è allineata alle seguenti norme di prova nell’industria automobilistica:
- ISO 7637-2
- ISO 7637-3
- SAE J1113-11
- SAE J1113-12
- SAE J1455
Il Certificato di taratura SIQ comprende:
- Impulso 3a, Impulso 3b
- Impulso 1
- Impulso 6
- Impulso 2
- Impulso 4
- Impulso 5a, Impulso 5b
- Impulsi JASO
- Impulsi Nissan
- Impulsi SAE “induttivi” e “mutui”
Simulatore di carico e scarico (Load dump generator)
Il simulatore di carico e scarico sarà tarato in conformità alle seguenti norme:
- ISO 7637
- ISO 16750-2
- SAE
- J1113
- SAE J1455
- JASO
- Ford,
- Chrysler
- PSA
Il Certificato di taratura SIQ comprende:
- Impulso 5 ISO
- Impulso 5 Chrysler
- Impulso 5 Ford- CS/FM (12 V)
- Verifica degli impulsi MBN
- Verifica degli impulsi JASO
- Verifica degli impulsi SAE
- Verifica degli impulsi Nissan
- Verifica degli impulsi Scania
Simulatore di caduta di tensione a 4 quadranti – simulatore di batteria e sorgente di tensione continua
il simulatore di caduta di tensione a 4 quadranti viene utilizzato per i test secondo le seguenti norme nell’industria automobilistica:
- LV 124
- LV 148
- Audi (veicoli di riferimento)
- BMW – (Airbag ECU)
- BMW 600 13.0 (Parte 1)
- BMW 600 13.0 (Parte 2)
- BMW GS 95002 (2010)
- BMW GS 95003-2
- BMW GS 95024-2-1
- ISO 21848:2005
- ISO 16750-2
- ISO 7637-2:2004
- ISO 7637-2:2011
- MBN LV 124-1
- SAE J1113-11
- VW 80000
Il Certificato di taratura SIQ comprende:
- Tensione continua
- Risposta in frequenza
- Impulso 2b
- Profilo di avviamento (Starting profile)
- Verifica degli impulsi di load dump
- Tensione inversa (Reversed voltage)
- Interruzione della linea singola (Single line interruption)
Simulatore di guasto dell'alimentazione (Power fail simulator)
Il simulatore di guasto dell’alimentazione viene utilizzato per i test in conformità alle seguenti norme dell’industria automobilistica:
- LV 124
- LV 148
- Audi (veicoli di riferimento)
- BMW – (Airbag ECU)
- BMW 600 13.0 (Parte 1)
- BMW 600 13.0 (Parte 2)
- BMW GS 95002 (2010)
- BMW GS 95003-2
- BMW GS 95024-2-1
- ISO 21848:2005
- ISO 16750-2
- ISO 7637-2:2004
- ISO 7637-2:2011
- MBN LV 124-1
- SAE J1113-11
- VW 80000
Il Certificato di taratura SIQ comprende:
- Tempo di salita e discesa all’uscita ‘Battery Line’
- Tempo di interruzione t1 all’uscita ‘Battery Line’
- Tempo di inattività (Idle time) t2 all’uscita ‘Battery Line’
- Tempo di salita e discesa sulla linea dati (1 Ω e 1 kΩ)
- Tempo di interruzione t1 sulla linea dati (1 kΩ)
- Tempo di inattività (Idle time) t2 sulla linea dati (1 kΩ)
- Misurazione di altri parametri di temporizzazione su tutti i canali della linea dati
Set per la misurazione di emissioni transitorie (Transient emission set) – Interruttore elettronico
L’interruttore elettronico utilizzato per testare le emissioni transitorie deve essere tarato in conformità con:
- ISO 7637-2:2004
- ISO 7637-2:2011
Il Certificato di taratura SIQ comprende:
- Tempo di commutazione
- Caduta di tensione (Voltage drop)
- Resistenza
Resistori di carico LV 124 e LV 148
Le resistori di carico saranno utilizzate per i test in conformità alle seguenti norme:
- BMW GS 95024-2-1
- MBN LV 124-1
- OEM LV 124
- OEM LV 148
- VW 80000
Il Certificato di taratura SIQ comprende:
- Resistenza in corrente continua (DC)
- Risposta in frequenza della resistenza fino a 2 MHz
Rete artificiale per applicazioni di test automobilistici
Le reti artificiali per le applicazioni di test automobilistici vengono utilizzate in conformità con:
- CISPR 12
- CISPR 25
- ECE No. 10 R05/06
- ISO 11452-1
- ISO/DTS 7637-4
Il certificato di taratura SIQ contiene i seguenti punti di taratura:
- Impedenza d’ingresso (modulo e fase)
- Fattore di divisione della tensione (voltage division factor)
- Isolamento
Disturbi elettrici nel settore automobilistico – Test d’immunità agli eventi transitori (Automotive electrical disturbances – Transient immunity)
Il generatore di transitori consente di effettuare test secondo le seguenti norme:
- Ford EMC-CS-2009.1
- Ford FMC1278
- Jaguar EMC-CS-2010JLR V1.1 (2011-01)
- Jaguar JLR-EMC-CS V1.0 Amd 4
Il Certificato di taratura SIQ comprende:
- CI 220: Impulso A1
- CI 220: Impulso A2-1
- CI 220: Impulso A2-
- CI 220: Impulso C-1
- CI 220: Impulso C-2
- CI 260: Impulso F
- RI 130: Impulso A2-1
- RI 130: Impulso A2-2
Simulatore ESD
Il simulatore ESD, progettato per l’impiego nell’industria automobilistica, viene utilizzato per i test secondo la norma ISO 10605.
Il Certificato di taratura SIQ comprende:
- Corrente di picco
- Corrente a 30 ns, 65 ns, 180 ns, 400 ns, 60 ns, 130 ns, 360 ns e 800 ns
- Tempo di salita
- Tensione a terminale aperto
La taratura può essere eseguita fino a 30 kV.
Generatore di ripple (Ripple generator)
I generatori di ripple sono utilizzati nell’industria aerospaziale, militare e automobilistica per testare la conformità alle seguenti norme:
- ISO 7637-4
- ISO 11452-8
- VW 80300
- BMW GS 95002
- Chrysler CS-11979
- Fiat 9.90110
- Ford EMC-CS-2009.1
- GMW 3097
- GMW 3172
- MAN 3285
- Mazda MES PW 67602
- Mercedes MBN 10284-2
- Nissan 28401 NDS 02
- PSA B21 7110
- Renault 36-00.808/–N
- Volvo STD 515-003
- VW TL 801 01
- Ford FMC 1278
- Jaguar JLR-EMC-CS
- Hyundai Kia ES 96200-00
- Mitsubishi ES-X82115
- Tesla TS-0000048-06
- FCA CS.00054
- Case New Holland ENS0310
- Mercedes MBN 10284-4
- Tesla TS-0000425-05
Il Certificato di taratura SIQ comprende:
- Tensione CA
- Corrente alternata
Su richiesta, è possibile includere altri punti di taratura.
Rete di accoppiamento
La rete di accoppiamento con il trasformatore audio per il test d’immunità a bassa frequenza (LF conducted immunity testing) viene utilizzata per verificare la conformità con:
- SAE J1113-2
- ISO 11452-10
- AIRBUS
- BMW GS 95023
- Chrysler CS-11809 (2009)
- DaimlerChrysler DC-10615
- DO 160 Sezione 16
- DO 160 Sezione 18
- Ford FMC1278
- GLloyd VI-7-2
- ISO 11452-10
- Jaguar EMC-CS-2010JLR V1.1
- (2011-01)
- Jaguar JLR-EMC-CS V1.0 Amd 4
- LV 123
- MIL STD 461 G CS 101
- MIL STD 461 G CS 109
- MIL-STD-704
- Mitsubishi ES-X82115
- SAE J1113-2
- Tata TST/TS/WI/257
- VW 80300
- VW 80303
Il Certificato di taratura SIQ comprende:
- Risposta in frequenza
- Corrente continua e alternata
Su richiesta, è possibile includere altri punti di taratura.
